Шина для квадроциклов CST Wild Thang 25×10-12
Компания CST (владелец производителя шин Maxxis) активно выпускает на рынок новинки в области шин для квадроциклов и UTV. Их новая шина Wild Thang (переводится с английского как Дикая штучка) была представлена в США летом 2015, и теперь мы рады презентовать эту шину украинским квадроциклистам.
Характеристики:
1. Состав резины.
Характерной особенностью и главным козырем CST Wild Thang является состав резиновой смеси, из которой сделана шина. Это заметно с первых секунд контакта с шиной: резина идеально сбалансирована. Она в меру мягкая, но все же немного жестче Maxxis Zilla, являющаяся плюсом по вероятности прокола в лесу или горах. Почвы зацепы можно немного согнуть усилием пальцев, резина легко пружинит. По тактильным впечатлениям ближайшая к дорогим Maxxis Bighorn, что, безусловно, в плюс шине среднего ценового сегмента.
2. Рисунок протектора, его высота.
Грязевые покрышки CST Wild Thang проектировались учитывая удачную модель Zilla у дочерней компании Maxxis. Это видно в общих чертах рисунка, удлиненных почвозацепах по центру высотой 3см и плавно развернутых на 90° боковых лопастях. Вот только от вылизанной округлости линий Zilla здесь не осталось и следа. Рисунок протектора более злой, линии рваные и сломанные, передние кромки атакующих почвозацепов заострены. У шины CST Wild Thang более развиты боковые зацепы – они не только помогают в глубокой грязи, но и предохраняют шину от порезов.
3. Конструкция шины.
Шина состоит из 6-ти перекрещивающихся слоев. Это дает большое сопротивление разрыву, обеспечивает мощный разгон и не менее эффективное торможение. Посадочное место для диска утоплено вглубь – это продлит жизнь ЛКП дисков, а в случае с дисками с бедлоками спрячет головки болтов внутрь плоскости колеса.
Сфера использования:
Идеальным местом использования покрышек для квадроцикла CST Wild Thang является жидкая грязь или снег. Также хорошо они чувствуют себя в мягких, рыхлых и средних почвах, на песке. Благодаря острым граням протектора шина не боится путей трассы, легко вгрызается боковыми кромками в грунт любой твердости и сохраняет заданное направление движения. По совокупности параметров покрышка достаточно универсальна, ее можно смело рекомендовать в качестве основной шины. Проходимости CST Wild Thang хватит для большинства квадроциклистов, по крайней мере, она одна из лучших среди шин с протектором высотой 3см. Езда на Wild Thang комфортна и приятна – сказывается небольшой вес и в меру мягкий состав резины шин благодаря родству с Maxxis.