Чем шприцевать подвеску квадроцикла и как правильно это сделать?

Смазочный материал, который находится в кулаках подвески, достаточно быстро вымывается, особенно при контакте транспорта с грязью, влагой. Нехватка смазки приводит к поломкам, преждевременному износу деталей, поэтому владельцы должны регулярно проводить шприцевание подвески. Процедуру необходимо осуществлять не реже каждые 300 км пробега или после длительной поездки по мокрой, грязной дороге.

Шприцевание подвески – что для этого необходимо?

Шприцевание занимает не больше одного часа, но чтобы выполнить манипуляцию, необходимо приобрести в автомагазине технический шприц, а также потребуется специально предназначенная смазка для подвески квадроцикла. В зависимости от модели мотовездехода, в нем может быть разное количество точек, нуждающихся в обновлении смазочного материала, обычно это 4-8 штук. Информация дается в инструкции к транспортному средству от производителя.

Выбирая шприц для смазки квадроцикла, между изделием с наконечником с тремя или четырьмя лепестками, стоит выбрать второй вариант. Конструкция с четырьмя лепестками лучше справляется с извлечением старого смазочного вещества из подвижных узлов подвески. Важно, чтобы внутри был специальный резиновый уплотнитель с отверстием для впрыскивания масла в механизм.

Чтобы правильно купить смазку для подвески квадроцикла, стоит ориентироваться на рекомендации производителя техники, которые можно найти в инструкции пользователя. Самостоятельный подбор масла, без учета типа силового агрегата и трансмиссии, может спровоцировать поломки. Например, для мототехники Can-Am подойдет оригинальная смазка для шприцевания BRP Cam Am 779163. Средство обладает густой структурой, работает при низких и высоких температурах, защищает от отложений, загрязнений.

Возможны отклонения от советов изготовителя транспортного средства только после консультации с официальными дилерами техники, при учете особенностей эксплуатации четырехколесного мотоцикла.

Чаще всего с этой целью используется масло для квадроциклов двух типов:

• синтетическое – предназначено к использованию при экстремальных температурных условиях, имеет однородную структуру, изготавливается методом химического синтеза, обладает отличными антифрикционными свойствами и низким уровнем испаряемости, не требует использования присадок, сохраняет текучесть и вязкость при низких температурах;
• полусинтетическое – отличается хорошими пусковыми свойствами, показателями текучести, температурной устойчивостью и степенью вязкости, более доступной стоимостью. Создается из смеси минеральной, синтетической основы и набора присадок.

Чем качественнее будет выбрана смазка для шприцевания подвески, тем реже понадобится проводить процедуру ее замены. Масло должно обладать высокими противоизносными, противозадирными свойствами, препятствовать коррозии металла. Важно проследить, чтобы размер тубы соответствовал размеру шприца.

Как провести шприцевание?

Выполнить замену смазки можно самостоятельно без посещения СТО, если владелец имеет навыки и понимание сути дела. Рекомендуем при этом придерживаться четкого алгоритма проведения шприцевания.

1. Выявить точки, где требуется процедура. Их можно найти в инструкции к технике или провести визуальный осмотр подвески. Чаще они размещены вблизи функциональных узлов.
2. Ослабить подвижные соединения.
3. На масленку нужно надеть наконечник. Когда он будет на месте, появится щелчок. Фиксироваться он должен плотно, без покачивания или раскручивания, чтобы не слетел. Прижимать наконечник к кулаку подвески нужно параллельно оси.
4. Закачать смазку. Убедиться, что масло для квадроциклов попадает внутрь детали и сделать шприцом 3-4 качка. Старое масло проявится на узле.
5. Снять наконечник с одной точки и повторить то же самое на следующей. Сам наконечник снимается тяжелее, чем устанавливается. Чтобы ослабить его перед демонтажом, нужно легонько его раскачать.

Иногда смазка для квадроцикла при шприцевании не попадает в масленку. Причина может скрываться в сильной затяжке обрабатываемого узла. Затяжку кулаков подвески нужно ослабить немного при закачке масла, а после завершения шприцевания затянуть сильно снова.

Вторая причина непрохождения – образование засора. Тогда нужно выкручивать тавотницы, прочищать все. Количество смазки зависит от модели транспортного средства и числа точек обработки.

Где купить масло для заполнения смазкой узлов подвески?

В каталоге Квадроstar представлены качественные оригинальные и лицензированные запчасти для квадроциклов, сопутствующие товары к ним. Мы реализуем продукцию по доступным ценам от надежных, проверенных нами производителей.

У нас можно купить смазку для шприцевания квадроциклов, гидроциклов, снегоходов и другой мототехники. Предлагаются масла в широком разнообразии, что позволит подобрать материал под любой тип трансмиссии, требуемую стоимость.